在日常生活中，我們經(jīng)常會(huì)遇到水泥路面上出現(xiàn)起砂的現(xiàn)象，起砂路面整體會(huì)對(duì)車輛行駛和行人造成一定的影響，特別是在冬季給人路面鋪滿灰塵的感覺(jué)，如果對(duì)路面進(jìn)行清掃，但也是治標(biāo)不治本，而冬季晝夜溫差的影響會(huì)導(dǎo)致路面病害進(jìn)一步加重。

水泥路面的使用時(shí)間逐年增加，水泥混凝土材料逐漸會(huì)出現(xiàn)老化、風(fēng)化的現(xiàn)象，路面老化、風(fēng)化是導(dǎo)致冬季路面起砂主要原因，所以當(dāng)水泥路面混凝土老化后路面就表現(xiàn)出起砂等現(xiàn)象。但這些起砂問(wèn)題出現(xiàn)后，在沒(méi)有人為的干預(yù)治理和養(yǎng)護(hù)下，是不可能消失的。水泥路面起砂問(wèn)題要想得到解決，就需要采取病害治理操作。

無(wú)論路面起砂的病害起因是什么，只要我們沒(méi)有及時(shí)對(duì)其采取治理和養(yǎng)護(hù)，路面起砂的病害問(wèn)題只會(huì)越越來(lái)越嚴(yán)重，且還會(huì)蔓延發(fā)展。因此我們要向使起砂路面在修補(bǔ)后不留下明顯的修補(bǔ)痕跡，那么是能選用相溶性很的強(qiáng)的路面修補(bǔ)材料，材料和原有路面的相溶性越好，才可以實(shí)現(xiàn)與原路面顏色，從外觀上看不出修補(bǔ)之后的痕跡。除了要減少和降低路面修補(bǔ)之后的色差問(wèn)題，還有一點(diǎn)很重要，要保證起砂的治理效果，而路面修補(bǔ)的關(guān)鍵在于修補(bǔ)后的路面強(qiáng)度要高，修補(bǔ)材料粘結(jié)力要高，同時(shí)滿足這三個(gè)條件，水泥路面起砂問(wèn)題才能得治理，才能從路面上完全的消失，還原路面的外觀，增加路面的強(qiáng)度。

在保證上述修補(bǔ)條件之后，之后便是安心修補(bǔ)路面，不過(guò)修補(bǔ)過(guò)程中需要注意一下幾點(diǎn)：

1、高壓水槍修補(bǔ)路面時(shí)，一定要沖洗2-3遍，天氣炎熱時(shí)次數(shù)加多，直至路面沒(méi)有氣泡，且水分已經(jīng)滲入基層路面，如此可以保證路面在修補(bǔ)之后不會(huì)出現(xiàn)小氣泡和過(guò)快的凝固。

2、攪拌冠能修補(bǔ)材料時(shí)一定要嚴(yán)格按照比例要求攪拌。否則會(huì)影響路面修補(bǔ)之后的美觀程度，水分多了會(huì)使得路面出現(xiàn)漂漿現(xiàn)象，而水分過(guò)少則會(huì)影響路面的強(qiáng)度，使得路面病害反復(fù)出現(xiàn)。

3、將冠能水泥路面修補(bǔ)料攪拌均勻之后，此時(shí)一定要迅速倒入修補(bǔ)區(qū)域，盡量?jī)蓚€(gè)人一組安排施工，這樣可以保證一人倒料一人抹平收光，印材料凝結(jié)速度快不會(huì)使得材料凝固而未抹平的尷尬現(xiàn)象。

4、如果是高溫天氣修補(bǔ)，那么在修補(bǔ)之后用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋，使其風(fēng)干速度變慢，如果凝固速度過(guò)快會(huì)使路面強(qiáng)度不夠。