1.低溫環(huán)境下的要求

溫度范圍界定：一般來說，當環(huán)境溫度低于5℃時，水泥路面修補材料的水化反應速度會顯著變慢。這是因為低溫會降低水分子的活性，使水泥顆粒與水的化學反應難以充分進行。在這種情況下，修補材料的凝結時間會延長，強度增長也會變得緩慢。

對材料性能的影響：如果在低溫環(huán)境下施工，未采取適當措施，修補材料可能無法達到預期的強度。例如，正常溫度下，修補材料7天能達到設計強度的70%-80%，但在低溫環(huán)境下，可能只能達到30%-50%，這會導致修補后的路面在早期容易受到損壞。

施工措施：當環(huán)境溫度較低時，需要采取保暖措施來保證修補質量?？梢允褂帽夭牧希ㄈ缑薇弧⒉莺煹龋π扪a區(qū)域進行覆蓋，或者搭建簡易的保溫棚，在棚內使用加熱設備（如電暖器、熱風機等）提高溫度。同時，有些水泥路面修補材料有專門的低溫型產品，這些產品中添加了早強劑、防凍劑等成分，可以在較低溫度下正常施工，保證修補材料的性能。

2.高溫環(huán)境下的要求

溫度范圍界定：當環(huán)境溫度高于35℃時，就屬于高溫環(huán)境施工。在這種情況下，水分蒸發(fā)速度過快，會影響修補材料的工作性能。

對材料性能的影響：高溫會使修補材料中的水分快速散失，導致其坍落度減小，流動性變差，這會給施工帶來困難，例如難以將材料均勻地填充到裂縫或坑洞中。而且，由于水分蒸發(fā)過快，水泥顆粒不能充分水化，可能會使修補材料表面出現(xiàn)干縮裂縫，影響修補后的路面質量。

施工措施：在高溫環(huán)境下施工，首先要盡量避免在天中溫度高的時段（通常是中午12點-下午4點）施工。如果必須施工，可以采取降溫措施，如在施工前對路面和修補材料進行預冷處理。對于路面，可以用冷水噴灑進行降溫；對于修補材料，可以在攪拌時加入適量的冰塊，控制材料的溫度。同時，施工后要加強保濕養(yǎng)護，及時用濕布、濕草簾或塑料薄膜覆蓋修補區(qū)域，并增加澆水次數(shù)，防止水分過快蒸發(fā)。

3.適宜的施工溫度范圍

理想的水泥路面修補材料施工溫度一般在10℃-30℃之間。在這個溫度范圍內，修補材料的水化反應能夠正常進行，水分蒸發(fā)速度適中，材料的工作性能良好，能夠保證修補后的路面質量。例如，在這個溫度區(qū)間內，修補材料的凝結時間和強度增長符合正常的預期，能夠達到較好的修補效果，減少裂縫、強度不足等問題的出現(xiàn)。